一改以往形象再创多元风格，BMW前驱车大军来势汹汹

顶着巴伐利亚的蓝天白云、如平步青云般的加速快感、趋于完美的50:50配重、除了少数车型搭载的4轮驱动的xDrive，一贯以FR设定让热血玩家沉浸于弯道的美好，这些都是来自BMW所给人的完美印象；不过这样的完美，可能将会开始有所改变。
 搭载UKL1模组化底盘平台代号F56的MINI 眼看同样来自自家德国对手的VW和M-BENZ都有专为入门小车设定所打造的模组化底盘平台，BMW也是不惶多让自去年开始拓展全新专为旗下入门小车和MINI品牌系列为设定的UKL模组化底盘平台，而这些使用UKL模组化底盘平台所打造出来的车款届时他们的传动方式将会配置FF前置前驱的设定，且搭载前置前驱车款的数量总额预计在2020年时，将会佔BMW集团总车系的40%。
相信不少对BMW相当死忠的读者看到这边肯定是有点难以接受，毕竟以往总是能给人热血驾驶氛围的BMW车款，如今在大改血换上FF前置前驱的设定后在操控方面肯定也会有着迥异的差别，而BMW的官方发言人Kai Lichte也正面的回应提到，儘管未来前置前驱车款在车系的总数量上有不少的比重，但深受热血性能迷拥护源自M GmbH的暴力车款，在除了休旅设定的X5M和X6M的xDrive之外，还是会保持一贯的FR设定。
虽然没办法得知更多搭载UKL底盘车型进一步的细节，不过Kai Lichte倒是先暗示将来BMW和MINI将各自多达12辆和10辆的衍伸车型使用该底盘；看来在面对其他普鲁士大军的大举侵犯，同样流有普鲁士血统的BMW为了这场大战也是做好了万全準备。